阿联酋首都阿布扎比市的战略隧道增强项目(STEP)，是钢纤维混凝土的一次重要突破。该项目的建设目的是通过建造一条新的45公里长的深层隧道，用以提高阿布扎比的污水系统容量。委托方要求隧道的使用寿命达到80年，但传统的隧道施工方法和材料很难实现。因为地下水的盐含量大约是海水的4～5倍，硫酸盐含量也很高，污水产生的气体会使混凝土变质。
经过与承包商商讨，合作制定了一种解决方案——将钢纤维混凝土与一种特殊的混凝土混合物结合，用较环保的粘合剂，如粉煤灰和高炉矿渣取代隧道建设所需的大部分水泥。
幸运的是，这种方法成功地应用于隧道的设计和建设，满足了委托方提出的80年使用寿命要求。该项目在2015年获得了阿拉伯隧道设计奖。
另一个是迪拜的深隧道雨水排水系统项目，该项目是政府着力打造的基础设施项目之一，这条隧道将占据迪拜整个城区近40%的面积。
满足该项目使用100年寿命要求的最大挑战之一就是这条隧道所处的地质条件。该区域地下水温度约为20度，比海水的含盐量高6倍，可导致腐蚀性的化学反应。与欧洲的地况相比，这里的腐蚀速度将快约8倍。
通过一年的试验，科研人员完善了适用于该地区的钢纤维混凝土配合比，生产出一种更精密、更持久耐用的混凝土混合物，可以应对中东地区具有挑战性的环境条件，并进一步减少了二氧化碳的排放。
转载自《桥隧产业资讯》杂志